ArabaYla

UTOBAHN'LARDA uygulanacak göstermelik hız limitleri için yapılan yorumları pek önemsemeseniz de bu tartışma, özellikle yüksek hızlarda araç kullanımıyla ilgili hayatlarının büyük bölümünü harcamış kişiler arasında sürmeye devam edecek.
Dr. Doris Wagner, Rosenheim şehir kliniğinde acil servis doktoru olarak görev yapıyor. Kazaların sık yaşandığı Inntal ile Kuistein arasındaki A93 yolunda istediği bir noktaya 15 dakika içinde ulaşabiliyor. Kaza yapmış araçların haricinde 19222'yi
aradığınızda, gündüz bile parlayan kırmızı şeritlere, sirene ve yanan mavi ışıklara sahip beyaz renkli Audi A4 Avanl 1.8T qualtro'su ile mümkün olan en kısa sürede olay yerine ulaşıyor. Dr. Wagner, "Klasik bir autobahn kazası gibisi yoktur" diyor.
"Hava durumu önemlidir ve dikkatsizlik de büyük bir problem yaratabilir. Auiobahn'lara ters yönden giren hayalet sürücüler olarak tabir ettiklerimiz ise tam bir efsane. Ülke çapında bu gibi durumlar günde en az 5 defa yaşanıyor. Ama suçların en büyüğü aşırı hız".
Dr. Wagner, radikal bir çözüme
sahip.
"Eğer hükümet aulobahn'lardaki kaza sayısını düşürmek istiyorsa. 100 km/s'lik hız sınırı getirmeli. Her geçen gün zıvanadan çıkan birçok sürücüyü sınırlayıp, farklı hızlarda seyreden araçlar arasındaki mesafeyi aza indirmek için tek çözüm bu."
Bu görüş tabii ki uluslararası platformda desteklenmiyor. BMW Gelişim Mühendisi Günlher Klusmeyer. autobahn kültürünün Alman otomobillerinin yüksek hızlarda diğer araçlardan daha güvenli olduğunu gösteren bir yapıya sahip olduğunu düşünüyor.
Klusmeyer, "Global otomotiv
sektöründe Almanya önemli pazarlardan biri. Bizim araçlarımız istediği gibi gidebiliyor, çünkü istediğimiz kadar hız yapabiliyoruz. Eğer bir sınır koyarsanız her şey değişir. Bunu, Alman otomotiv endüstrisinin rekabetçi avantajına yapılacak bir tehdit olarak görüyorum" diyor.
Klusmeyer, avantajların uluslararası olduğunu önemle vurguluyor: "135 km/s'lik hızların çok fazla olduğunu düşünen A.B.D. gibi pazarlarda bile tüketiciler, aracının istediğinde hızlı gidebileceğini bilmeyi arzuluyor. Bunun avantajını hissetmek için illa çok gitmeniz gerekmiyor".