ArabaYla

Engineered by Lotus". Yani "
Lotus tarafından geliştirilmiştir". Otomobil tutkunlarının kanım kaynatmaya yeten bir cümle.
Peki, çamurluklarında ve bagaj kapağında bu ibareyi taşıyan bir otomobil, çok hızlı ve pahalı mı olmak zorunda? Ya da şöyle diyelim Lotus tarafından geliştirilen bir otomobil, ille de spor sınıfında mı yer almalı? Proton Savvy'yi tammasaydık, cevabımız mutlak bir, "Evet!" olurdu.
Efsane İngiliz spor otomobil üreticisi Lo tus, düştüğü ekonomik darboğaz sonucunda Malezyalı Proton tarafından satın alınmış ve Malezyalı üreticinin yeni modellerinin geliş tirilmesinde etkin rol oynamaya başlamıştı. Proton Savvy'de bu doğrultuda ortaya çıkmış bir model.
3.71 metrelik boyuyla B segmentinin küçük leri arasında yer alan Savvy, daha ilk bakışta sınıfı için farklı ve sportif tasarımıyla dikkat çekiyor. Düz motor kaputunun farklılık yarat tığı ön bölümde çamurluklara doğru kıvrılan köşeli farlar ve petek desenli hava girişleri sayesinde küçük Proton, oldukça dinamik bir yüze sahip.Kısa boyuna göre kaslı tasarlanmış çamur lukların dikkat çektiği profilde, ön kapıdan itibaren basamak şeklinde yükselen alt cam çizgisi, araca orijinal bir hava katmış.Aracın en az önü kadar özgün görünen arka kısmında, kıvrımlı stop lâmbaları şık tasa rımlarıyla dikkat çekerken, 75hp gücündeki Savvy'nin tamponun ortasında yer alan mer kezi egzoz çıkışı da sportif bir detay olarak göze çarpıyor.19.900 YTL'den başlayan fiyatıyla pazarın en ucuzları arasında yer alan Proton Savvy'nin tüy kadar hafif kapıları kapatıldığında duyu lan metal yankılanması, nerelerden tasarruf edildiğini hemen akla getiriyor.Gri rengin hakimiyetindeki basit kokpit, genel olarak başarılı ergonomisiyle dikkat çekiyor, ancak işçilik ve malzeme kalite si akla, "Ne kadar ekmek o kadar köfte" sözünü getiriyor. Lotus modellerini hatırlatan sarı zeminli dairesel göstergeler ve spor tif direksiyon simidi, iç mekâna dinamizm katarken alüminyum vites topuzunun tasarımı da oldukça sportif duruyor. Farlar açıldığında gösterge tablosunda herhangi bir ikaz lam basının yanmadığı araçta sesli bir uyarıya da yer verilmemiş olması farların kolaylıkla açık unutulmasına sebep olabiliyor. Önde oldukça yüksek bir oturma pozisyonuna sahip olan Proton Savvy, geniş cam yüzeyleri ve küçük boyutlarıyla başarılı görüş açıları sunarken küçük yan aynaları bu duruma biraz gölge düşürüyor.
Ön koltuklarında boyutlarına göre yeterli bir yaşam alanı sunan küçük Proton, arka koltuklara geçildiğindeyse ancak ortalama ları yakalayabiliyor.