Aerodinamik modern kasasıyla ve önlere doğru aşağı inen omuz çizgisiyle, bir ön ceki modelin aksine
Ford Fiesta ile hiç bir orta yönünün olmadığını ortaya koyuyor. Kendine ait bir platform üzerine oturan ve tamamen yeni geliştirilen bu seri, önce Japonya'da, daha sonraları da Çin'de üre tilecek. Eski modelden 4 santimetre daha kısa ve 100 kg hafif olması, büyüklük ko nusunda otomobil üreticilerin adeta yarış tığı bu zamanda, olduça cesur bir adım. Karoserde kullanılan özel çelik sayesinde, şase, elektrik aksamıyla koltuklarda yapılan tasarruflar sonucu, aracın boş ağırlığı 960 kg'a çekilmiş. Haliyle önden çekişli otomo bilin yol tutuşuna olumlu etkisi olup, bol virajlı yollarda son derece sportif sürüş imkanı sağlıyor. Şimdilik sadece 3 adet benzinli motor seçeneği bulunuyor. Ford'un 1.4 İt 68 HP'lik turbo dizeli ve 2 kapılı ver siyonu 2008 yılında çıkıyor. Geniş iç mekan, büyük bagaj ve kullanışlı cepler Maz-da2 Serisi'nin artılarından birkaçı. Fiyatlar ise Avrupa'da 12.000 Euro'dan başlıyor.