ArabaYla

Evet, bu MİNİ beş kapılı, hatta birstation wagon. Kula ğa ne kadar garip geliyor değil mi? Stationwagon bir MİNİ. Pek çokları için şaşırtıcı bir yenilik gibi görünse bile aslında ilk station wagon MİNİ, bundan tam kırk sekiz yıl önce, 1960 yılında, MİNİ Traveller adı altında dünyaya geldi. Güncel MINI'nin minik boyutlarını yetersiz bulup MİNİ karakterini taşıyan daha pratik bir otomobile ihtiyaç duyan tüketiciler için ana firma BMW ilk neslin üretiminin kırk se kizinci yıl dönümünde test konuğumuz olan MİNİ Clubman'ipiyasaya sürdü.MİNİ ailesinin karakteristik yüzünü taşıyan Clubman, 3.94 metreye ulaşan boyuyla kardeşlerinden 24cm daha uzun. Aynı şekilde dingil mesafesinde de ücm'lik bir artış yaşamış.Tarzı ve sürüş keyfiyle kalıplan yıkan, sınıflar üstü bir oto mobil olan MİNİ, Clubman'de de tasarım kalıplannı alt üst ediyor. 5 kapılı bir station vvagon sizce nasıl olur? Önde ve arkada 4 kapı ve yukarı açılan bir bagaj kapağı herhalde ilk aklımıza gelenler olurdu.Ama durun! Sözünü ettiğimiz bir MİNİ. Onun işi tarz ve farklılık, unutmayın! Bu otomobil 5 kapılı, fakat üçü yanda ikisi bagajda, ilginç değil mi?Aracın sağ tarafında yer alan arka kapı (Clubdoor), ön kapı nın tersi yönde açılıp arka koltuklara geçişi standart MINI'lere göre ciddî oranda rahatlatmış. Ancak burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var ki; arka koltuklara inmek veya binmek için ön yolcunun mutlaka inmesi ve yolcu kapısının açık olma sı gerektiği. Sol arka kapıyıysa unutun, çünkü yok. Bu dikkate alındığında 5 kapılı olarak lanse edilse bile MİNİ Clubman'in 3 kapılı bir karaktere sahip olduğu söylenebilir.iyice kafanız mı karıştı? Özetlersek: Clubman'in sürücü ve ön yolcu için standart iki kapısı var. Ayrıca, ön yolcu kapısı açıldıktan sonra açılan bir de sağ arka kapısı var. Etti mi üç? Şimdi aracın arka cephesine, yani bagaj tarafına geçtik. Ora da da tıpkı panel yanlardaki ve Logan MCV'deki gibi iki yana açılan iki kapı daha var. İşte size 5 kapılı MİNİ!