ArabaYla

4x4 modellerin usta üreti cisi Subaru uzun zamandır ürettiği crossover modeli Forester'in yeni neslini ülkemiz de satışa sunuyor. Suv'larla reka bet etmesine rağmen öncülerin de SUV'dan çok dört tekerlekten çekişli yükseltilmiş bir stationvvagon karakte ri sunan Forester yeni neslinde gerçek bir SUV kimliğine bürünmüş. Markanın kompakt modeli Impreza ve lüks SUV'u Tribeca'nın bir sentezi gibi duran ön bölüm ağır başlı bir tasarıma sahip. 75mm'lik artışla 4.56 metreye ulaşan boyu ve 110mm 'lik artışla 1.70 metreye ulaşan boyu sayesinde öncüsünün eleştirilen iç mekan genişliği ve arazi kabiliyetinin iyileştirilmesi amaçlanmış.Geriye doğru yükselen omuz çi gisi ve çamurluklara doğru kıvrılan stop lambalarıyla öncüsüne göre çok daha dinamik bir profile sahip olan araçta Subaru hayranlarının bayıldığı çerçevesiz kapı camı uy gulamasına yeni modelle birlikte son verilmiş. Rüzgar yalıtımı ve gü venlik açısından çerçeveli kapıla rın daha başarılı olduğu bir gerçek ama coupe hissi yaşatan çerçeve siz kapıları özlememek de mümkün değil.Yeni Forester iç mekan tasarı mında kompakt kardeşi Imreza'dan yoğun izler taşıyor. Sade yapısıyla dikkat çeken kokpitte çıkıntılı orta konsol müzik ve havalandır ma sistemine ev sahipliği yapıyor. Impreza'da eleştirdiğimiz bilgi ek ranı Foresterda'da yine kullanımı zor bir yere yerleştirilmiş. Öncüsü gibi 2.0 ve 2.5 litre hacimli boxer motor larla donatılan yeni Forester'in, dünya'nın ilk dizel boxer motoru olan 2.0 litre hacim li güç ünitesiyle ithal edilip edilmeyeceğiyse belli değil. En çok sa tılması beklenen 2.0 litre hacimli benzinli boxer motor 6000 devirde 150hp güç ve 3200 devirde 196Nm tork değerlerine sahip. Otomatik ve manuel olmak üzere iki vites seçeneğine sahip olan bu moto run ortalama tüketim değeri ilginç bir şekilde her iki vites için de 8.4lt/100km olarak belirlenmiş.