ArabaYla

PİYASAYA ÇIKMASININ ardından 2 yıl geçmesine rağmen Volvo'nun ürün gamının en üst basamağındaki binek otomobili S80, tekrar bizlerle. Dizel motorun ekonomikliği ve yüksek torku, AVVD'nin yol tutuş ve güvenlik seviyesine olan katkısı üe otomatik şanzımanın rahadığı ve pratikliği S80'in hem rakipleri hem de diğer versiyonları arasında fark yarat masına sebep oluyor. Araçtaki en büyük yenilik olan dört tekerlekten çekiş sistemi AWD ile devam edelim. Volvo, SUV ve crossover modelle rinden tecrübe sahibi olduğu AWD sistemini üst sınıfta yer alan S80'e de başarılı bir şekilde uygulamayı bilmiş. 400 Nm gibi yüksek torka sahip bir motorla donatılan S80, karoserinin de büyüklüğüyle çekiş sisteminin getir diği tüm avantajlardan yararlanma sını biliyor. Yol tutuş konusunda S80,AWD ile gerçekten iddialı bir noktada bulunuyor. Yüksek torkun hızlanma ihtiyacı duyulan anlarda yola aktarımı ise oldukça verimli. Motor ve şanzı manın uyumu ise sürüş keyfini artıran en önemli ayrıntılar. Yalnız D5 motorun gürültüsü bazen çok rahatsız edici olabiliyor. Ekonomikliği, konforu ve sürüş keyfiyle D5 AWD bizce en ideal S80 olmayı kolaylıkla başarıyor. Rakipleri arasında ise önem listenizin başında güvenlik varsa S80 yine ilk sırayı alacaktır.